| 現有車両 | ||
| 形式 | 素体 | 備考 |
| JR/国鉄 急行形(準急形)気動車 | ||
| キハ58系 | TOMIXのHG製品加工 | 急行のりくら編成(キユニ28組込8連) 名ミオ |
| TOMIXのHG製品加工 | 急行のりくら編成(7連) 名ミオ | |
| TOMIXの急行能登路セット加工 | JR-W急行能登路編成 金サワ | |
| TOMIXのHG製品加工 | JR-W快速とっとりライナー 米トリ | |
| TOMIXのHG製品加工 | JR-C快速みえ(急行かすが) 海ナコ | |
| TOMIXのHG製品加工 | キハ57 急行志賀編成 長ナノ | |
| TOMIXのHG製品加工 | キハ56 急行狩勝編成 札サウ | |
| リゾートサルーン・フェスタ | 晩年形 マイクロエース製品 BMTN化 | |
| キハ59形･29形(こがね) | マイクロエース製品加工 BMTN化 | |
| キハ59形･29形(アルファ･コンチネンタルEXP) | マイクロエース製品加工 BMTN化 | |
| キハ65形(エーデル鳥取) | マイクロエース製品加工 BMTN化 あまるベロマン用 | |
| キハ65形(エーデル丹後･R65) | マイクロエース製品加工 BMTN化 | |
| キロ58形 | KATOキロ28から改造 急行アルプスに組み込む予定 | |
| キハ55系 | キハ26形 | 美濃太田車 一般形と混結して使用 |
| キハ91系 | マイクロエース製品(登場時 急行しなの) | 製品加工、編成組み換えで急行のりくら 名ナコ |
| JR/国鉄 特急形気動車 | ||
| キハ281系 | マイクロエース製品 | 特急スーパー北斗編成(HEATロゴ) BMTN化 |
| キハ80系 | KATO単品かきあつめ | 特急ひだ編成 名ナコ |
| キハ183系 | マイクロエース製品 | キハ182利尻色(キハ400対応) |
| JR/国鉄 一般形気動車 | ||
| キハ40系 | キハ48形0番台 KATO製品加工 | BMTN化 名ミオ車 |
| キハ400･480形(急行利尻編成) | マイクロエース製品加工 BMTN化 札ナホ | |
| キハ20系 | キハ25形(首都圏色) KATOの旧製品加工 | 下回りをGMキハ22用に換装、BMTN化 |
| キハ22 TOMIXのHG製品 | 急行狩勝増結用 札ナホ | |
| キハ45系 | キハ23形 GMキット素組 | 首都圏色、一般色各1両 |
| キハ45 GMキット加工 | T車にライト組込 首都圏色 金トヤ | |
| キハ11形 | マイクロエース製品 | キハ11-204(202に改造予定) |
| マイクロエース製品加工 | キハ11-201(城北線仕様) | |
| JR/国鉄 事業用気動車 | ||
| キユニ28 | マイクロエース製品加工 | 名ミオ BMTN化 ライト加工(T車の台車をTOMIXのDT22に交換) |
| キヤ95系 | マイクロエース製品加工 | 海ナコ DR1編成 BMTN化 |
| マイクロエース製品加工 | 海ナコ DR2編成 BMTN化 | |
| JR/国鉄 新型客車(20系以後) | ||
| 24系25形 | TOMIXさよなら出雲セット | 寝台特急出雲 3レ TN化 東オク |
| TOMIXさよなら銀河セットばらし | 急行銀河 101レ 7両 TN化 大ミハ(通称:ゲッパトワカニ銀河) | |
| 14系14形 | スハネフ14-500 | マイクロエース製品(キハ400系利尻) TN化 札ナホ |
| 国鉄 旧型客車(10系以前)※事業用車も含んでます | ||
| 43系 | KATOスハフ42 | 茶色、青色各1両(車掌室側のカプラーはSINKYOに換装) |
| KATOスハ43 | 茶色 | |
| 47系 | KATOスハ47 | 茶色 |
| 61系 | KATOオハニ36 | 茶色(荷物室側のカプラーはSINKYOに換装) |
| TOMIXオハ61 | 茶色 | |
| TOMIXオハフ61 | 茶色(車掌室側のカプラーはSINKYOに換装) | |
| 10系 | KATOオユ12 | 青色(1-2位側のカプラーはSINKYOに換装) |
| JR/国鉄 急行形電車 | ||
| 165/153系 | 165系(TOMIX)、153系(KATO) | 急行東海編成12連(大垣夜行) 名カキ |
| 167系 | マイクロエース製品(メルヘン)を加工 | 急行ごてんば編成タイプ(上の東海編成に併結して使用の為ムド) 南チタ |
| 153/159/165系 | 165系(TOMIX)、153系(KATO)、159系(GM) |
名カキの快速編成タイプ(湘南色、新快速色、修学旅行色の3色混成) |
| JR/国鉄 通勤形電車 | ||
| 209系 | TOMIXの旧製品 | 登場時10連 宮ウラ2編成 |
| 103系3000代 | GM(CP)103系3000番台キットより | 川越･八高線宮ハエ51編成(ウグイス) |
| 103系3500代 | GM103系高運キットより | 川越･八高線宮ハエ56編成(ウグイス) |
| 72系970代 | 鉄コレをNゲージ化 | 仙石線(スカイブルー) |
| 旧型国電(面倒なので電動車の形式のみで表記)(/td> | ||
| 42系 | 鉄コレをNゲージ化 | クモハ52形 狭窓1次車 |
| 鉄コレをNゲージ化 | クモハ52形 広窓2次車 | |
| 鉄コレをNゲージ化 | クモハ43009+クハ47070 | |
| KATO製品 | クモハ53007+クハ68620 | |
| KATO製品 | クモハ53008+クハ47009 | |
| KATO製品 | クモハ53000+クハ47153 | |
| KATO製品 | クモハ42009+クモハ42013+クハユニ56011 | |
| 51系 | 鉄コレをNゲージ化 | クモハ54006+クハユニ56003 |
| JR/国鉄形機関車 | ||
| DD51 | TOMIXのHG製品(さよなら出雲) | 米子運転所1179号機 出雲用 |
| TOMIXのHG製品 | 米子運転所1186号機 出雲用 | |
| KATO製品 | 鷲別機関区1073号機 | |
| DF50 | KATO製品ベースに加工 | 山陰タイプ564号機 旧客用 |
| EF65(PF) | TOMIX製品(さよなら出雲) | 田端所属1100号機 銀河、出雲用 |
| TOMIX製品 | 田端所属1118号機(SER牽引機塗装) 銀河用 | |
| EF81 | TOMIX製品 | 敦賀運転派出 107号機ローズピンク |
| 貨車 | ||
| コキ107 | TOMIX製品 | コンテナ輸送50周年記念モデル 10両 TN化(編成端のカプラーはSINKYOに換装) |
| ホキ800 | TOMIX製品 | 4両 |
| 名鉄 | ||
| 7000系 | TOMIXの6連セット加工 | 旧製品 7041F 6連末期(先頭車BMTN化) |
| TOMIXの白帯4連セット加工 | 旧製品4連 7047F第1次特急整備(先頭車BMTN化) | |
| 7700系 | CPキット | 7701F |
| CPキット | 7705F | |
| GM完成品 | 7709F 白帯車 | |
| 5500系 | 先頭車:GMキット素組 中間車:GMキット切継 |
5501F。先頭車BMTN化 |
| 先頭車:GMキット素組 中間車:GMキット切継 |
5505F。先頭車BMTN化 | |
| マイクロエース製品加工 | 5507F。先頭車BMTN化 | |
| マイクロエース製品加工 | 5509F。先頭車BMTN化 | |
| 先頭車:GMキット素組 クーラー1基増設 |
5515F。先頭車BMTN化 | |
| マイクロエース製品加工 | 5511F。先頭車BMTN化 | |
| マイクロエース製品加工 | 5519F。先頭車BMTN化 | |
| 5200系 | 鉄コレをNゲージ化 | 5207F。先頭車BMTN化 |
| 鉄コレをNゲージ化 | 5209F。先頭車BMTN化 鉄コレ動力 | |
| 5300系 | CPキット | 5303F。FS396台車 鉄コレ動力 先頭BMTN化 |
| CPキット | 5313F。FS315台車 鉄コレ動力 先頭BMTN化 | |
| 6000系 | 鉄コレをN化 | 6009F 鉄コレ動力 |
| 鉄コレをN化 | 6012F 鉄コレ動力 | |
| 6750系 | CPキット | 6753F(A3) 鉄コレ動力 |
| 3700系 | 鉄コレをN化 | 3716F(高運転台) |
| 鉄コレをN化 | 3721F(低運転台) 鉄コレ動力 | |
| 3730系 | 鉄コレをN化 | 鉄コレ動力 |
| 3800系 | リトルジャパンの3800系キット素組 | モ3830+ク2830 |
| 800系 | リトルジャパンの800系キット素組 | モ805+ク2313 鉄コレ動力 |
| リトルジャパンの800系キット素組 | モ809+モ810 M式電連試験編成 鉄コレ動力 | |
| 850系 | リトルジャパン850系おたすけキット | 851F(もと852F)最末期 |
| 3560形 | 鉄コレ3700系+リトルジャパン3800系 | モ3561+ク2836 鉄コレ動力 |
| 2250形 | 鉄コレ3800系+大井川3800系から改造 | 築港線PP編成 |
| 3880系 | GM東急3000の塗装変更 | 先頭車はダミーカプラー |
| キハ8000系 キハ8200系 |
マイクロエースの急行たかやまセット | 急行北アルプス末期(特急塗装車組込)最大8連 BMTN化 |
| マイクロエースの特急北アルプスセット2種組み合わせ | 全盛期8連 BMTN化 | |
| キハ8500系 | アンレールをNゲージ化 | BMTN化済 マイクロ導入のため保留車 鉄コレ動力 |
| マイクロエース製品 | 北アルプス5連 BMTN化 キハ85と併結予定 | |
| キハ20 | 鉄コレをNゲージ化 | キハ23+キハ25 |
| デキ100 | 鉄コレをNゲージ化 | デキ104 TN化 鉄コレ動力 |
| デキ400 | リトルジャパンデキ400キット | 401+402(更新後) |
| リトルジャパンデキ400キット | 401更新前 | |
| デキ600 | ワールド工芸 東芝戦時標準型40ｔを加工 | 603+604(更新後) |
| チキ10 | フルスクラッチ | 三岐鉄道 |
| ED45 | 鉄コレをNゲージ化 | ED459 |
| 阪急電鉄 | ||
| 3000系 | GMキット組立 | 3058F 今津北線末期6連 鉄コレ動力 | 南海電鉄 |
| 21001系 | 鉄コレをNゲージ化 | 21009F 先頭部BMTN化 鉄コレ動力 |
| 鉄コレをNゲージ化 | 21007F(新塗装) 先頭部BMTN化 鉄コレ動力 | |
| 21201系 | 鉄コレ21001系から改造 | 鉄コレ動力 |
| 22001系 | 鉄コレ(旧製品)をNゲージ化 | 22001F 先頭部BMTN化 |
| 鉄コレ(新製品)をNゲージ化 | 22003F 先頭部BMTN化 鉄コレ動力 | |
| 2000系 | マイクロエース製品加工 | 2042F 高野線 BMTN化、動力車を2192に変更 |
| 2200系 | 鉄コレをNゲージ化 | 2201F高野線時代 先頭部BMTN化 鉄コレ動力 |
| 鉄コレをNゲージ化 | 2208F(天空) 先頭部BMTN化 | |
| 京浜急行 | ||
| 1000形 | 鉄コレをNゲージ化 | 1061Fに改番 先頭部BMTN化 |
| 鉄コレをNゲージ化 | 1119F 先頭部BMTN化 | |
| 鉄コレをNゲージ化 | 1071F 先頭部BMTN化 | |
| 富山地方鉄道 | ||
| 10020系 | 鉄コレをNゲージ化 | 10025F |
| 14760系 | 鉄コレをNゲージ化 | 14761F |
| 鉄コレをNゲージ化 | 14763F | |
| 鉄コレをNゲージ化 | 14769F | |
| 鉄コレをNゲージ化 | クハ175 | |
| 14790系 | 鉄コレをNゲージ化 | 14791号車 | 北陸鉄道 |
| 6000系 | 鉄コレをNゲージ化 | 6001Fくたに号 |
| 鉄コレをNゲージ化 | 大井川鉄道6011Fしらさぎ号 | |
| フリーランス | ||
| 名鉄タイプ | CP地方私鉄タイプ電車ベース | 似ないのは分かっててやってしまった・・・ |
| 江ノ電タイプ | 鉄コレ第1弾(鶴見臨港)ベース | 江ノ電というかどこかの地方私鉄っぽい |
| 近江鉄道チ10風チキ | フルスクラッチ | チ10とチキ7000を足したようなスタイル |
| 私鉄型機関車 | 鉄コレ東武ED5060形を塗装変更 | |
| シキ880 | Bトレエヴァシキ | |
